Les chemins de fer constituent un élément important du système de transport global et un projet majeur de subsistance. Dans le contexte du développement vigoureux de nouvelles infrastructures dans le pays, il est plus pratique d'augmenter les investissements et la construction ferroviaire, ce qui jouera un rôle positif dans la stimulation de la croissance économique et de la croissance des chaînes industrielles associées. Pour cette raison, l'État a vigoureusement soutenu la construction de chemins de fer, en particulier de chemins de fer à grande vitesse, ces dernières années, et les industries connexes en amont et en aval en ont également bénéficié.
En tant que câble pour l'alimentation électrique et la transmission de signaux dans les locomotives, il a également augmenté avec le développement des locomotives chinoises. Cependant, bien que l'industrie des câbles pour locomotives ait ouvert une opportunité commerciale, derrière les opportunités commerciales abondantes, le marché a également proposé des exigences de spécifications techniques assez strictes.
En tant que réseau de vie de la locomotive, le câble de locomotive assure la transmission des informations de données internes et externes, des signaux de commande et des informations d'alimentation électrique de la locomotive. La plupart des câbles de locomotives sont entourés ou traversés entre des cadres métalliques et leur environnement électrique est très complexe. Lorsque la locomotive fonctionne longtemps, elle est affectée par des facteurs défavorables tels que l'ablation, la corrosion, l'humidité, les températures élevées et basses, et sa gaine extérieure est très légère. S'il y a des dommages, il peut y avoir divers risques pour la sécurité.
Aipu Wharton se concentre sur l'exploration continue du domaine d'application des fils et câbles. Le câble de données spécial pour locomotive adopte une structure de protection innovante à trois couches, un noyau en cuivre sans oxygène et la surface est recouverte d'une couche d'isolation isolante. La gaine extérieure est résistante à l'huile, ignifuge et sans halogène (faible fumée et sans halogène), réduisant ainsi les substances nocives contenues dans la fumée générée dans les situations d'urgence, en tenant compte des caractéristiques de faible perte et câbles à amplitude stable et augmentant l'influence anti-environnementale des câbles de locomotive, assurant le fonctionnement normal des locomotives, évitant divers risques potentiels
| Catégories de produits | Câble de données blindé LSZH | Cat.5e 4 paires UTP avec gaine LSZH | Cat.6e 4 paires UTP avec gaine LSZH |
| Structure du produit | 2P×24AWG | 4 × 22AWG | 4P×26AWG |
| Diamètre du produit fini | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Grâce à ses caractéristiques uniques, le câble de données spécial pour locomotives convient à l'application de câbles dans le système d'alimentation électrique interne, le système de communication et le système de contrôle des locomotives de transport ferroviaire (métro, train à grande vitesse, train léger sur rail urbain, etc.).
La R&D et la production de câbles professionnels mènent le développement de l'industrie, sur la voie de l'innovation, Aipu Waton s'efforce d'aller de l'avant.
Continuez à aller au-delà !
Heure de publication : 06 mai 2022