Le chemin de fer est un élément important du système de transport global et un projet majeur pour la subsistance. Dans le contexte du développement vigoureux des nouvelles infrastructures du pays, il est plus judicieux d'accroître les investissements et la construction ferroviaires, ce qui contribuera positivement à stimuler la croissance économique et celle des chaînes industrielles connexes. C'est pourquoi l'État a soutenu vigoureusement la construction de chemins de fer, notamment de lignes à grande vitesse, ces dernières années, au profit des industries en amont et en aval.
Utilisé comme câble d'alimentation et de transmission de signaux pour les locomotives, il a également connu un essor avec le développement des locomotives chinoises. Cependant, bien que l'industrie des câbles pour locomotives ait ouvert la voie à de nombreuses opportunités commerciales, le marché a également imposé des spécifications techniques très strictes.
En tant que réseau vital de la locomotive, le câble assure la transmission des données internes et externes, des signaux de commande et de l'alimentation électrique de la locomotive. La plupart des câbles de locomotive sont entourés ou traversés par des cadres métalliques, et leur environnement électrique est très complexe. Lors d'un fonctionnement prolongé, la locomotive est exposée à des facteurs défavorables tels que l'ablation, la corrosion, l'humidité, les températures élevées et basses, et sa gaine extérieure est très fragile. Tout dommage peut entraîner divers risques pour la sécurité.
Aipu Wharton se concentre sur l'exploration continue des applications des fils et câbles. Ce câble de données spécial pour locomotives adopte une structure protectrice innovante à trois couches, une âme en cuivre sans oxygène et une surface recouverte d'une couche isolante. La gaine extérieure est résistante à l'huile, ignifuge et sans halogène (à faible émission de fumée et sans halogène), réduisant ainsi les substances nocives contenues dans la fumée générée en situation d'urgence. Les câbles à faible perte et à amplitude stable sont pris en compte, et leur impact environnemental est renforcé, garantissant ainsi le bon fonctionnement des locomotives et évitant divers risques potentiels.
| Catégories de produits | Câble de données blindé LSZH | Câble UTP Cat.5e 4 paires avec gaine LSZH | Câble UTP Cat.6e 4 paires avec gaine LSZH |
| Structure du produit | 2P × 24 AWG | 4 × 22 AWG | 4P × 26 AWG |
| Diamètre du produit fini | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Grâce à ses caractéristiques uniques, le câble de données spécial pour locomotives convient à l'application de câbles dans le système d'alimentation interne, le système de communication et le système de contrôle des locomotives de transport ferroviaire (métro, train à grande vitesse, train léger urbain, etc.).
R & D et production de câbles professionnels, mènent le développement de l'industrie, sur la voie de l'innovation, Aipu Waton, s'efforce d'avancer.
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Date de publication : 6 mai 2022